R 300 и R 350 4MATIC.
Ваш автомобиль R 350 4MATIC способен, без всякого преувеличения, вызвать фурор. Его двигатель V6 с четырёхклапанной системой и плавной регулировкой фаз газораспределения обеспечивает быстрый переход в режим максимальной тяги, развивая номинальную мощность в 200 кВт. Даже на самой высокой передаче данный бензиновый агрегат позволит автомобилю двигаться уверенно и непринуждённо. И это при самых экономичных показателях расхода топлива. (R 350 4MATIC: расход топлива (смешанный цикл): 11,6–11,9 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 271–279 г/км)[1]
R 500 4MATIC
Уверенное превосходство в любой дорожной ситуации – главная черта нового восьмицилиндрового двигателя, работающего под капотом нового R 500 4MATIC. В цифрах это выражается так: номинальная мощность, равная 285 кВт и номинальный крутящий момент, достигающий 530 Н∙м. Автомобиль R 500 4MATIC с нуля до 100 км/ч разгоняется всего за 6,3 с, причём его двигатель во всём диапазоне оборотов демонстрирует совершенно экстраординарную плавность хода. Помимо этого, свой вклад в экономичность автомобиля вносят регулируемые распределительные валы впускных и выпускных клапанов, а также множество лёгких материалов, применяемых в конструкции двигателя. (R 500 4MATIC: расход топлива (смешанный цикл): 13,2–13,4 л/100 км, выбросы CO2 (смешанный цикл): 306–311 г/км)[1]
[1] Приведённые показатели по расходу топлива и уровню выбросов CO2 были получены по методу измерений, который имеет обязательный характер (Директива 80/1268/EWG в её ныне действующей редакции). Эти данные не относятся к конкретному экземпляру автомобиля и не являются частью
